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此次數(shù)據(jù)是香港機(jī)電工程署聘請的獨(dú)立顧問2018年9月30日的抽查調(diào)查結(jié)果：


1


住宅類：


垂直電梯運(yùn)行樓層于1至15層


電梯平均層站8層，速度小于等于1m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)3827元，較2018年3月31日增長0.1%。


電梯平均層站9層，速度大于1m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)4580元，較2018年3月31日增長2.5%。


垂直電梯運(yùn)行樓層于16至25層






電梯平均層站15層，速度小于等于1.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)4187元，較2018年3月31日增長3%。


電梯平均層站18層，速度大于1.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)5428元，較2018年3月31日增長2.9%。


垂直電梯運(yùn)行樓層于26至35層






電梯平均層站22層，速度小于等于1.75m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)5346元，較2018年3月31日增長2.8%。


電梯平均層站27層，速度大于1.75m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)6740元，較2018年3月31日增長0.3%。


垂直電梯運(yùn)行樓層于35層以上






電梯平均層站34層，速度小于等于2.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)7702元，較2018年3月31日增長0.2%。


電梯平均層站43層，速度大于2.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)8788元，較2018年3月31日增長0.8%。


注解：


1.以上保養(yǎng)合約價格數(shù)據(jù)只包括采用全面保養(yǎng)合約的垂直電梯(即保養(yǎng)月費(fèi)包括更換日常損耗的機(jī)件)。


2.平均層站數(shù)目是指抽樣的電梯所服務(wù)的樓宇層站平均數(shù)目。例如電梯的運(yùn)行樓層是由地下至10樓，但只在地下、2樓、4樓、6樓、8樓及10樓設(shè)有層站，而不為其馀樓層提供服務(wù)，則該電梯的層站數(shù)目是6層。


3.價格數(shù)據(jù) 是根據(jù)機(jī)電工程署聘請的獨(dú)立顧問為全香港的住宅作抽樣調(diào)查，所獲得的有關(guān)現(xiàn)時電梯維修保養(yǎng)合約的價格而編訂。除額定速度及運(yùn)行樓層外，電梯的保養(yǎng)合約的價格亦可能會受以下各方面的因素所影響，故價格數(shù)據(jù)只可作參考之用︰


電梯的特性，如機(jī)種、機(jī)齡、牌子、樓層門的數(shù)目及載重量;


原廠公司或非原廠公司提供保養(yǎng);


每月定期為電梯保養(yǎng)的次數(shù);


電梯的保養(yǎng)數(shù)量;


到現(xiàn)場處理機(jī)件故障或拯救被困乘客的時限;


服務(wù)單位的數(shù)量;及其它商業(yè)因業(yè)。


2


私人商業(yè)樓宇：（是指私人辦公大廈、商場、酒店及賓館等，不包括工業(yè)大廈。）


垂直電梯運(yùn)行樓層于1至15層：






電梯平均層站8層，速度小于等于1.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)4777元，較2018年3月31日增長0.2%。


電梯平均層站10層，速度大于1.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)7151元，較2018年3月31日增長4.6%。


垂直電梯運(yùn)行樓層于16至25層






電梯平均層站20層，速度小于等于2m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)6018元，較2018年3月31日增長2.4%。


電梯平均層站18層，速度大于2m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)9261元，較2018年3月31日增長1.8%。


垂直電梯運(yùn)行樓層于26至35層






電梯平均層站26層，速度小于等于3m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)7993元，較2018年3月31日增長0.1%。


電梯平均層站17層，速度大于3m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)12366元，較2018年3月31日增長3.4%。


垂直電梯運(yùn)行樓層35層以上






電梯平均層站28層，速度小于等于3.5m/s，平均每月保養(yǎng)費(fèi)12745元，較2018年3月31日增長9.6%。


電梯平均層站16層，平均每月保養(yǎng)費(fèi)19111元，較2018年3月31日增長13.3%。


注解：


1.以上保養(yǎng)合約價格數(shù)據(jù)只包括采用全面保養(yǎng)合約的垂直電梯(即保養(yǎng)月費(fèi)包括更換日常損耗的機(jī)件)。


2.平均層站數(shù)目是指抽樣的電梯所服務(wù)的樓宇層站平均數(shù)目。例如電梯的運(yùn)行樓層是由地下至10樓，但只在地下、2樓、4樓、6樓、8樓及10樓設(shè)有層站，而不為其馀樓層提供服務(wù)，則該電梯的層站數(shù)目是6層。


3.價格數(shù)據(jù) 是根據(jù)機(jī)電工程署聘請的獨(dú)立顧問為全香港的私人商業(yè)樓宇作抽樣調(diào)查，所獲得的有關(guān)現(xiàn)時電梯維修保養(yǎng)合約的價格而編訂。除額定速度及運(yùn)行樓層外，電梯的保養(yǎng)合約的價格亦可能會受以下各方面的因素所影響，故價格數(shù)據(jù)只可作參考之用︰


電梯的特性，如機(jī)種、機(jī)齡、牌子、樓層門的數(shù)目及載重量;


原廠公司或非原廠公司提供保養(yǎng);


每月定期為電梯保養(yǎng)的次數(shù);


電梯的保養(yǎng)數(shù)量;


到現(xiàn)場處理機(jī)件故障或拯救被困乘客的時限;


服務(wù)單位的數(shù)量;及其它商業(yè)因業(yè)。


3


這就是我們要走的路，香港電梯維保行業(yè)的今天就是我們的明天，越來越多的電梯人才從電梯行業(yè)流失，想留住人才必須加薪，由此人工越來越貴，那么電梯維保費(fèi)也肯定是上漲趨勢。