電梯控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)展望
2019/12/12 16:23:05點(diǎn)擊：
電梯控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)淺析
電梯控制系統(tǒng)的集成化
電梯控制系統(tǒng)已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中具有相當(dāng)活力的一個(gè)分支。為適應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的安全性、可靠性和功能實(shí)現(xiàn)靈活性的高要求需要，發(fā)展起來(lái)的系統(tǒng)是以微型計(jì)算機(jī)為核心。這種系統(tǒng)是將4C技術(shù)，即計(jì)算機(jī)技術(shù)(COMPUTER)、自動(dòng)控制技術(shù)(CONTROL)、通信技術(shù)(COMMUNICATION)及轉(zhuǎn)換技術(shù)(CHANGE)整合成高度關(guān)聯(lián)、融合的體系。它在適應(yīng)范圍、可擴(kuò)展性、可維護(hù)性、系統(tǒng)工作穩(wěn)定性等諸多方面較以往控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)越性，并已成為推動(dòng)電梯控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的基石。 系統(tǒng)工作穩(wěn)定性等諸多方面較以往控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)越性，并已成為推動(dòng)電梯控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的基石。
綠色電梯的普及呈必然趨勢(shì)
節(jié)能、環(huán)保材料在電梯零部件上的應(yīng)用已經(jīng)初露端倪。永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)、能量回饋裝置正在迅速提高整機(jī)配套率。非金屬材料制作的轎壁、導(dǎo)向輪、曳引輪已經(jīng)投入應(yīng)用。電梯懸掛系統(tǒng)以扁平復(fù)合曳引鋼帶取代了傳統(tǒng)曳引鋼絲繩。以非金屬材料制成的曳引繩取代鋼絲繩更具有革命性。此外，采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯也有較大研究空間。兩臺(tái)電梯共用同一井道的雙子電梯已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行。 電梯群控系統(tǒng)更趨于智能化。如基于專家系統(tǒng)、模糊邏輯的群控系統(tǒng)能適應(yīng)電梯交通的不確定性、控制目標(biāo)的多樣化、非線性表現(xiàn)等動(dòng)態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能群控系統(tǒng)能與大樓所有的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。
電梯速度趨于超高速化
隨著摩天樓的群起，對(duì)電梯的運(yùn)行速度不斷提出挑戰(zhàn)，同時(shí)也促進(jìn)了電梯控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展。目前世界上電梯的最高速度已達(dá)到17m/s，更有18m/s的電梯將要運(yùn)行在600多米高的“上海中心大廈”內(nèi)。可以預(yù)期，隨著多用途、全功能的超高層建筑的發(fā)展，超高速電梯必定繼續(xù)成為研發(fā)的方向。超大容量曳引電動(dòng)機(jī)、高性能的微處理器、減振、噪聲抑制技術(shù)、轎內(nèi)自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)、適用于超高速電梯的安全部件等技術(shù)都將會(huì)積極地推進(jìn)。
倍加信科技電梯門(mén)禁硬件設(shè)備功能簡(jiǎn)介：
管理人員可以針對(duì)任何指定的樓層發(fā)行管制卡，刷管制卡后，指定的樓層鍵將被無(wú)條件禁用，即使刷用戶卡也無(wú)法使用；再次刷管制卡后，被禁用的樓層按鍵又可恢復(fù)使用。
樓層擴(kuò)展靈活方便，增加樓層控制，無(wú)需要任何設(shè)置，系統(tǒng)自動(dòng)適應(yīng)，無(wú)需撥碼開(kāi)關(guān)等設(shè)置。
時(shí)間權(quán)限設(shè)置，可設(shè)置不同用戶在不同時(shí)間段內(nèi)使用電梯。
可選配倍加信獨(dú)有智能電梯脫機(jī)數(shù)據(jù)采集器，參數(shù)設(shè)置，數(shù)據(jù)采集，卡片掛失操作非常簡(jiǎn)單，無(wú)需用戶干預(yù)只要將智能數(shù)據(jù)采集器插入數(shù)據(jù)采集接口，數(shù)據(jù)采集器將自動(dòng)完成所有操作，提示成功后用戶拔下數(shù)據(jù)采集器即可。
通過(guò)樓層擴(kuò)展板擴(kuò)展控制樓層，1個(gè)控制器最多帶12個(gè)樓層擴(kuò)展板控制96個(gè)樓層。
支持收費(fèi)功能,支持按次收費(fèi),卡內(nèi)無(wú)錢(qián)或超過(guò)時(shí)間未延時(shí)的不允許使用電梯
控制系統(tǒng)使用無(wú)源節(jié)點(diǎn)連接，與原電梯系統(tǒng)完全隔離，不會(huì)對(duì)電梯原有性能產(chǎn)生任何影響，當(dāng)消防信號(hào)輸入或者控制系統(tǒng)掉電時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)脫離，電梯恢復(fù)為普通電梯正常使用。倍加信梯控系統(tǒng)：www.mysoso.com.cn
可通過(guò)密碼乘梯，不同的密碼可設(shè)置不同的樓層權(quán)限
脫機(jī)應(yīng)用，布線簡(jiǎn)單，電梯控制系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行功能強(qiáng)大。參數(shù)設(shè)置，數(shù)據(jù)傳輸非常方便智能，無(wú)須人工干預(yù)，完全自動(dòng)完成做到真正智能。
每個(gè)用戶可以設(shè)置不同權(quán)限，可以授權(quán)用戶單層樓層權(quán)限、多層樓層權(quán)限，或者全部樓層權(quán)限。
丟失卡片掛失方便靈活，無(wú)需聯(lián)網(wǎng)，使用掛失母卡或者智能數(shù)據(jù)采集掛失，一般情況下掛失母卡能滿足絕大部分情況，一次能掛失254張卡
現(xiàn)如今電梯行業(yè)發(fā)展迅速，今日小編就電梯控制系統(tǒng)將來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和大家聊一聊，希望大家喜歡。
電梯控制系統(tǒng)的集成化
電梯控制系統(tǒng)已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中具有相當(dāng)活力的一個(gè)分支。為適應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的安全性、可靠性和功能實(shí)現(xiàn)靈活性的高要求需要，發(fā)展起來(lái)的系統(tǒng)是以微型計(jì)算機(jī)為核心。這種系統(tǒng)是將4C技術(shù)，即計(jì)算機(jī)技術(shù)(COMPUTER)、自動(dòng)控制技術(shù)(CONTROL)、通信技術(shù)(COMMUNICATION)及轉(zhuǎn)換技術(shù)(CHANGE)整合成高度關(guān)聯(lián)、融合的體系。它在適應(yīng)范圍、可擴(kuò)展性、可維護(hù)性、系統(tǒng)工作穩(wěn)定性等諸多方面較以往控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)越性，并已成為推動(dòng)電梯控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的基石。 系統(tǒng)工作穩(wěn)定性等諸多方面較以往控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)越性，并已成為推動(dòng)電梯控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的基石。
綠色電梯的普及呈必然趨勢(shì)
節(jié)能、環(huán)保材料在電梯零部件上的應(yīng)用已經(jīng)初露端倪。永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)、能量回饋裝置正在迅速提高整機(jī)配套率。非金屬材料制作的轎壁、導(dǎo)向輪、曳引輪已經(jīng)投入應(yīng)用。電梯懸掛系統(tǒng)以扁平復(fù)合曳引鋼帶取代了傳統(tǒng)曳引鋼絲繩。以非金屬材料制成的曳引繩取代鋼絲繩更具有革命性。此外，采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯也有較大研究空間。兩臺(tái)電梯共用同一井道的雙子電梯已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行。 電梯群控系統(tǒng)更趨于智能化。如基于專家系統(tǒng)、模糊邏輯的群控系統(tǒng)能適應(yīng)電梯交通的不確定性、控制目標(biāo)的多樣化、非線性表現(xiàn)等動(dòng)態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能群控系統(tǒng)能與大樓所有的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。
電梯速度趨于超高速化
隨著摩天樓的群起，對(duì)電梯的運(yùn)行速度不斷提出挑戰(zhàn)，同時(shí)也促進(jìn)了電梯控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展。目前世界上電梯的最高速度已達(dá)到17m/s，更有18m/s的電梯將要運(yùn)行在600多米高的“上海中心大廈”內(nèi)。可以預(yù)期，隨著多用途、全功能的超高層建筑的發(fā)展，超高速電梯必定繼續(xù)成為研發(fā)的方向。超大容量曳引電動(dòng)機(jī)、高性能的微處理器、減振、噪聲抑制技術(shù)、轎內(nèi)自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)、適用于超高速電梯的安全部件等技術(shù)都將會(huì)積極地推進(jìn)。
倍加信科技電梯門(mén)禁硬件設(shè)備功能簡(jiǎn)介：
管理人員可以針對(duì)任何指定的樓層發(fā)行管制卡，刷管制卡后，指定的樓層鍵將被無(wú)條件禁用，即使刷用戶卡也無(wú)法使用；再次刷管制卡后，被禁用的樓層按鍵又可恢復(fù)使用。
樓層擴(kuò)展靈活方便，增加樓層控制，無(wú)需要任何設(shè)置，系統(tǒng)自動(dòng)適應(yīng)，無(wú)需撥碼開(kāi)關(guān)等設(shè)置。
時(shí)間權(quán)限設(shè)置，可設(shè)置不同用戶在不同時(shí)間段內(nèi)使用電梯。
可選配倍加信獨(dú)有智能電梯脫機(jī)數(shù)據(jù)采集器，參數(shù)設(shè)置，數(shù)據(jù)采集，卡片掛失操作非常簡(jiǎn)單，無(wú)需用戶干預(yù)只要將智能數(shù)據(jù)采集器插入數(shù)據(jù)采集接口，數(shù)據(jù)采集器將自動(dòng)完成所有操作，提示成功后用戶拔下數(shù)據(jù)采集器即可。
通過(guò)樓層擴(kuò)展板擴(kuò)展控制樓層，1個(gè)控制器最多帶12個(gè)樓層擴(kuò)展板控制96個(gè)樓層。
支持收費(fèi)功能,支持按次收費(fèi),卡內(nèi)無(wú)錢(qián)或超過(guò)時(shí)間未延時(shí)的不允許使用電梯
控制系統(tǒng)使用無(wú)源節(jié)點(diǎn)連接，與原電梯系統(tǒng)完全隔離，不會(huì)對(duì)電梯原有性能產(chǎn)生任何影響，當(dāng)消防信號(hào)輸入或者控制系統(tǒng)掉電時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)脫離，電梯恢復(fù)為普通電梯正常使用。倍加信梯控系統(tǒng)：www.mysoso.com.cn
可通過(guò)密碼乘梯，不同的密碼可設(shè)置不同的樓層權(quán)限
脫機(jī)應(yīng)用，布線簡(jiǎn)單，電梯控制系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行功能強(qiáng)大。參數(shù)設(shè)置，數(shù)據(jù)傳輸非常方便智能，無(wú)須人工干預(yù)，完全自動(dòng)完成做到真正智能。
每個(gè)用戶可以設(shè)置不同權(quán)限，可以授權(quán)用戶單層樓層權(quán)限、多層樓層權(quán)限，或者全部樓層權(quán)限。
丟失卡片掛失方便靈活，無(wú)需聯(lián)網(wǎng)，使用掛失母卡或者智能數(shù)據(jù)采集掛失，一般情況下掛失母卡能滿足絕大部分情況，一次能掛失254張卡
- 上一篇：安裝電梯刷卡控制系統(tǒng)有哪些好處？梯控系統(tǒng)好處？ 2019/12/13
- 下一篇：智能電梯控制系統(tǒng)技術(shù)原理 2019/12/12
粵公網(wǎng)安備 44030602004070號(hào)
