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日立hgp電梯井道內(nèi)每根線及隨行電纜每根線的作用(詳解)

日立 HGP 電梯井道內(nèi)每根線及隨行電纜每根線的作用
Y1
2 RYBD 板上開(kāi)門(mén)繼電器↔轎頂驅(qū)動(dòng)板
3 RYBD 板上關(guān)門(mén)繼電器↔轎頂驅(qū)動(dòng)板
4 主板 MCUB↔FML 平層感應(yīng)器輸出
Y1-6 (P24)
安全觸板開(kāi)關(guān)，同時(shí)有一個(gè)信號(hào)到轎頂驅(qū)動(dòng)板
5
8
主板 MCUB↔SCLB2 轎廂通訊板，傳輸轎廂通訊信號(hào)
9
10 （GD48）
為FML平層感應(yīng)器和RS21/RS22微平層感應(yīng)器供48V
Y3-20 （經(jīng)二極管到端子排 42-11 為其提供 P48）
11 (P15)
為轎頂?shù)?SCLB2 轎廂通訊板供 15V
12 GD15)
Y1-6 (P24)
為轎頂驅(qū)動(dòng)板供 24V
13~15 （GD24)
17 (P24)
為轎頂?shù)?SCLB2 轎廂通訊板供 24V
13 GD24)


Y2
Y3-20 （P48)
FMLX 微動(dòng)平層或平層預(yù)開(kāi)門(mén)
5
Y3-20 （P48)
FMLY 微動(dòng)平層或平層預(yù)開(kāi)門(mén)
6
7 主板 MCUB↔ RS21 上微平層感應(yīng)器輸出
8 主板 MCUB↔ RS21 下微平層感應(yīng)器輸出
Y3-20 （P48)
轎門(mén)鎖
9
Y3-20 （P48)
超載檢測(cè)開(kāi)關(guān)（常閉）
10
Y3-20 （P48)
開(kāi)門(mén)按鈕
11
Y1-6 (P24)
關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)（常閉），同時(shí)有一個(gè)信號(hào)到轎頂驅(qū)動(dòng)板
12
Y1-6 (P24)
開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)（常閉），同時(shí)有一個(gè)信號(hào)到轎頂驅(qū)動(dòng)板
13
Y1-6 (P24)
光幕保護(hù)，同時(shí)有一個(gè)信號(hào)到轎頂驅(qū)動(dòng)板
16


Y3-20 （P48)
上方向按鈕
14
Y3-20 （P48)
下方向按鈕
15
17 RYBD 板上門(mén)區(qū)繼電器↔驅(qū)動(dòng)板
19
轎頂安全回路
20
Y3
1
轎頂對(duì)講，兩線之間電壓約 18V
2
3
數(shù)字對(duì)講時(shí)用
4
7 地線
8
轎頂插座，220V
9
9
轎內(nèi)照明、風(fēng)扇
10
14
轎頂照明、插座 36V
15


16
門(mén)機(jī)閘刀，110V
17
18
轎頂檢修
20 （P48)
19
轎內(nèi)檢修
20
XR1
1
底坑安全
2
3
底坑插座，220V
4
5
底坑插座、照明 36V
6
7
消防開(kāi)關(guān)
8
XI1
1
廳門(mén)鎖
2
3 （P24)
為外召板供 24V
10 （P24)


4 （P15)
為外召板供 15V
11 （P15)
5 （GD24)
外召板的 GD24
9 （GD24)
8 外召板的 GD15
6
外召通訊信號(hào)
7
XL
1
上極限
2
11
下極限
12
3
上限位
4
13
下限位
14
5
一級(jí)上強(qiáng)迫減速
6


15
一級(jí)下強(qiáng)迫減速
16
XR2
3
底坑對(duì)講
4
U1
1
限速器開(kāi)關(guān)
2
3
盤(pán)車手輪開(kāi)關(guān)
4
5
6 手動(dòng)發(fā)電
7
8
V1
1
抱閘線圈
2
3
抱閘開(kāi)關(guān)（左）
4
3
抱閘開(kāi)關(guān)（右）
5


6
對(duì)重限速器
7
19
地震檢出開(kāi)關(guān)
20

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